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電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會用到電磁閥。氣動電磁閥的原理：氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞，這樣通過控...

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運動和流體控制技術領域的廠商諾冠，于近日推出全新適用于軌道交通行業的、耐用鎖緊氣缸系列。該系列產品僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求，不管是當系統氣壓損失還是設備故障時都能地鎖緊氣缸，使負載固定在適當的位置。依托諾冠的技術和行業專知，新款鎖緊氣缸系列能夠滿足軌道交通行業對效率和安全等性能的超高需求，助力實現軌道交通可靠運行。"我們提供的鎖緊氣缸基于豐富的技術經驗和專業知識。諾冠始終與客戶密切合作，我們了解他們的需求，使正在開發中的不同缸徑產品應用更為廣泛。"諾冠軌道交通...

R07-200-RNKG主要特征：G1/8",G1/4"緊湊型設計全流量型壓力表口調節旋鈕快速鎖定能夠在管路中直接進行維修技術參數：介質：僅壓縮空氣入口壓力：0-20bar管接式調壓閥R07-200-RNKG氣口：G1/4調壓范圍：0.3-7bar調壓閥R07-200-RNKG特征適用于通用氣動應用場合，高性能設計提供大流量和zui小壓隆，非凸出調節旋鈕有快速鎖定。技術參數介質：僅壓縮空氣入口壓力：0-20bar壓力表接口：G1/8材料殼體：鋅合金調壓閥R07-200-RNK...

諾冠氣動伺服系統在點焊焊槍驅動領域的優勢電阻點焊是一種主要用于薄板連接的制造工藝,廣泛應用于汽車制造及航空等工業部門。自1933年*輛主要由點焊焊接完成的汽車下線以來,電阻點焊的應用已經獲得了突飛猛進的發展。盡管近年來各國學者相繼提出了許多新型薄板連接技術,但電阻點焊憑借其低成本,易實現高速自動化生產等特點,決定其仍然是轎車白車身裝配的主要連接制造工藝。根據目前汽車工業中點焊技術廣泛應用現狀,電動驅動和氣動驅動作為兩種zui主要的系統被廣泛應用于點焊槍驅動領域。廣闊的市場需求...

人們對控制越野車及商用車駕駛員座椅的需求由來已久，其安全舒適功能也是*的。同時，駕駛員希望在降低座椅以便其舒適地進入或離開車輛后座椅仍能返回原位。來自氣動運動和流體控制技術領域的市場諾冠公司的JohnMorris解釋了座椅控制和座椅調平背后的技術，以及可供現代商用車設計師使用的配件。市場上大多數商用車的座椅系統都是采用氣動懸浮，以及有助于保護駕駛員并將其從嚴酷的駕駛室運動中隔離的橡膠氣囊，這是一個重要的考量因素，尤其是在長途旅行中。氣動控制的座椅調節閥可在zui簡單的層面上通...